交通运输部数据显示，今年前五个月，我国内河货运量超过20亿吨，同比增长近4%。
内河航运作为我国重要的交通通道，今年以来，我国正加快内河航道建设。长江干流荆江河段正在进行航道整治二期工程，预计年底工程结束后，枯水期水深将提升0.5米以上，据测算，该航道水深每提升0.1米，5000吨级货船可增载约150吨货物，利润提高约12%。预计到今年年底，我国将新增高等级航道里程900公里。
随着长江、西江、京杭运河等航道网络体系的完善，我国大力发展江海直达、江海联运，优化干线江海联运体系，发展重点联运港口，培育品牌航线。
数据显示，去年长江干线的江海联运量达到15.6亿吨盈易点，约占长江干线总运量的40%。
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